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L’armateur CMA CGM assure avoir mis en place des “corridors terrestres” pour “assurer le transit des biens de première nécessité”, malgré le blocage du détroit d’Ormuz. L’entreprise, leader en Europe du transport maritime en conteneur, s’exprime pour la première fois à la radio sur la situation de ses navires, treize jours après le début du conflit. Quatorze de ses bateaux sont actuellement bloqués dans la région. Trois cents marins et membres d’équipage sont embarqués dans ces bateaux.
Ces “corridors terrestres” circulent, soit par “Oman et le sud des Emirats arabe unis, au sud du détroit”, soit par “l'entrée par la mer Rouge et par l'Arabie saoudite”, assure Christine Cabau, la vice-présidente chargée des opérations et des actifs du groupe. “En termes de capacité, ce n'est pas la même chose qu'avec des navires qui passent par le détroit d'Ormuz”, mais cela “peut assurer le transit des biens de première nécessité et notamment de la nourriture, de l'eau et de tout ce qui sera essentiel pour les habitants de cette zone”, explique-t-elle.
“Nos navires sont bloqués, mais on peut assurer la relève de nos marins et la rotation de nos équipages, comme les moyens de transports continuent de fonctionner”, avance également Christine Cabau qui explique que les cadets ont été les premiers évacués. L’entreprise assure pouvoir mettre en place des mesures de soutiens psychologique pour les marins qui le souhaiteraient.
CMA CGM se dit particulièrement inquiète des “débris de drones ou de missiles qui peuvent tomber” et assure avoir mis en place des consignes de sécurité. La vigilance est maximale, assure l’entreprise, en lien permanent avec les services de l’Etat.
Source : LMM via Mail
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