Détails   [Actualités Française — Décryptage indépendant](https://www.crashdebug.fr/actualites-france)   William Jung    26 Septembre 2025     Création : 26 Septembre 2025     Mis à jour : 26 Septembre 2025    Clics : 6588 #  [ Contrôle technique : quels sont les changements qui entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2026 ? (Centrepresseaveyron.fr)](https://www.crashdebug.fr/controle-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr "Contrôle technique : quels sont les changements qui entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2026 ? (Centrepresseaveyron.fr)")

5.0 of 5 (1 Vote)

Temps de lecture : **4 min**

Tout est fait pour nous faire remplacer nos veilles voiture pour des voitures pourquoi pas électrique avec des phares à 1000 € (voir post twitter en bas de page)

![controle technique 2026](https://www.crashdebug.fr/media/plg_jspeed/cache/images/7ce8b0623b97e5bd517e1602da548328bb275954.webp)

 À partir du 1er janvier 2026, les centres de contrôle pourront écoper d’amendes administratives

pouvant atteindre 1 500 € en cas de manquement à la réglementation. Illustration - Pixabay

Le contrôle technique automobile se durcit dès 2026. Les centres devront vérifier les rappels pour anomalies graves, sous peine d’amendes jusqu’à 1 500 €. Des contre-visites systématiques sont-elles à prévoir ?

Les automobilistes vont devoir s’y faire : après un durcissement des règles ces dernières années le contrôle technique automobile va encore évoluer le 1er janvier 2026, avec de nouveaux facteurs à prendre en compte définis par un décret et un arrêté ministériels.

Principal changement : chaque centre de contrôle technique devra vérifier désormais si le véhicule fait l’objet d’une campagne de rappel pour des anomalies graves, c’est-à-dire s’il y a un risque pour la sécurité routière, la santé publique ou l’environnement.

Cette mesure a été prise alors que les constructeurs auraient éprouvé des difficultés à joindre tous les automobilistes concernés lors des campagnes de rappels massifs, notamment dans l’affaire des airbags Takata.
Jusqu’à 1 500 € d’amende pour les centres de contrôle peu scrupuleux

Les centres de contrôle pourront, par ailleurs, écoper d’amendes administratives pouvant atteindre 1 500 € en cas de manquement à la réglementation.

Selon l’écrivain Alexandre Jardin, en première ligne déjà du combat contre les Zones à faible émission (ZFE), ces changements entraîneront "des contre-visites systématiques pour des défauts qui étaient auparavant tolérés".

"Un voyant moteur ou ABS allumé ? Recalé. Un diesel Euro 4 ou 5 pourtant bien entretenu ? Recalé. Un petit jeu dans la suspension ? Recalé. Une micro-fuite d’huile ? Recalé", affirme-t-il sur les réseaux sociaux, dénonçant une nouvelle "guerre sociale".

Source(s) : [Centrepresseaveyron.fr](https://www.centrepresseaveyron.fr/2025/09/25/controle-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-12950243.php) via Contributeur anonyme

Vous aimez ce que vous lisez ? Notre travail est gratuit et indépendant, mais il a un coût. Vous pouvez nous soutenir librement grâce à un don via *[Tipeee](https://fr.tipeee.com/crashdebug-fr)* ou *[PayPal](https://www.paypal.com/paypalme/Crashdebug)*. Si vous ne pouvez pas nous aider financièrement (ce que je peux comprendre parfaitement), vous pouvez partager les articles sur vos réseaux sociaux, et parler du site autour de vous. Merci à celles et ceux qui rendent tout cela possible.

[![Google](https://www.google.com/images/branding/googleg/1x/googleg_standard_color_128dp.png)Ajouter Crashdebug.fr à Google](https://www.google.com/preferences/source?q=crashdebug.fr)

> Stellantis Poissy, l'usine mise en sommeil... la grande réussite de l'économie planifiée de l'Union Européenne. Bienvenue en UErss, l'économie planifiée c'est toujours l'égalité dans la misère. Toujours. [pic.twitter.com/PjvBh5jIcD](https://t.co/PjvBh5jIcD)
>
> — insolentiae (@Insolentiae) [September 24, 2025](https://twitter.com/Insolentiae/status/1970910745299996929?ref_src=twsrc%5Etfw)

## Partager sur les réseaux sociaux

 [  Publier 0Nombre de partages sur X ](https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr&text=Contr%C3%B4le%20technique%20%3A%20quels%20sont%20les%20changements%20qui%20entreront%20en%20vigueur%20%C3%A0%20partir%20du%201er%20janvier%202026%20%3F%20%28Centrepresseaveyron.fr%29)0Nombre de partages sur X

 [  Partager 0Nombre de partages sur Facebook ](https://facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr)0Nombre de partages sur Facebook

 [  Partager 0Nombre de partages sur Linkedin ](https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr&text=Contr%C3%B4le%20technique%20%3A%20quels%20sont%20les%20changements%20qui%20entreront%20en%20vigueur%20%C3%A0%20partir%20du%201er%20janvier%202026%20%3F%20%28Centrepresseaveyron.fr%29)0Nombre de partages sur Linkedin

 [  E-mail 0Nombre de partages sur Email ](mailto:?subject=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr&body=Contr%C3%B4le%20technique%20%3A%20quels%20sont%20les%20changements%20qui%20entreront%20en%20vigueur%20%C3%A0%20partir%20du%201er%20janvier%202026%20%3F%20%28Centrepresseaveyron.fr%29)0Nombre de partages sur Email

 [  WhatsApp 0Nombre de partages sur Whatsapp ](https://web.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr%20Contr%C3%B4le%20technique%20%3A%20quels%20sont%20les%20changements%20qui%20entreront%20en%20vigueur%20%C3%A0%20partir%20du%201er%20janvier%202026%20%3F%20%28Centrepresseaveyron.fr%29)0Nombre de partages sur Whatsapp

 [  Télégramme 0Nombre de partages sur Telegram ](https://t.me/share/url?url=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fcontrole-technique-quels-sont-les-changements-qui-entreront-en-vigueur-a-partir-du-1er-janvier-2026-centrepresseaveyron-fr&text=Contr%C3%B4le%20technique%20%3A%20quels%20sont%20les%20changements%20qui%20entreront%20en%20vigueur%20%C3%A0%20partir%20du%201er%20janvier%202026%20%3F%20%28Centrepresseaveyron.fr%29)0Nombre de partages sur Telegram

---

 [  Previous  ](https://www.crashdebug.fr/lidentite-numerique-pas-obligatoire-mais-quand-meme-indispensable-publications-agora "L'identité numérique : pas obligatoire mais quand même indispensable ! (Publications Agora)")

 [  Next  ](https://www.crashdebug.fr/proces-du-financement-libyen-condamne-a-cinq-ans-de-prison-nicolas-sarkozy-ira-en-prison-bfmtv-com "Procès du financement libyen : condamné à cinq ans de prison, Nicolas Sarkozy ira en prison (Bfmtv.com)")

 ![loader](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/loader.gif)

  [  My comments ](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "This will show all of your comments.")   [  Subscribe ](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0) "Subscribe")

 ![Gravatar](https://www.gravatar.com/avatar/bbe9e4c12a9f814c4308d2ff24c7f3f4?d=https%3A%2F%2Fwww.crashdebug.fr%2Fmedia%2Fcom_rscomments%2Fimages%2Fuser.png&s=60)

  mich    1 year

  Euh recalé pour un airbag non changé, ok. Tu le fais changer et tu fais la contre-visite. On peut être recalé pour beaucoup de choses, ça veut pas dire que la voiture ne roulera plus. Réparation contre-visite et c'est reparti.
Par contre un diesel euro 5 recalé, faut m'expliquer pcq t'as pas le droit de changer de modèle de moteur sur une voiture et on ne peut pas changer l'homologation. Donc pas moyen de résoudre le problème. Sachant que ce sont des normes pas très vieilles, donc 90% des voitures vont être définitivement recalées ? Faut arrêter la fumette. Avec cette logique y'a plus besoin de contrôle antipollution...
Pour info ma voiture est un diesel de presque 20 ans sans FAP et elle passe tout debout le contrôle antipollution. D'ailleurs il me semble que les seuils pour le contrôle antipollution ne sont pas des limites absolue mais au contraire dépendent de votre norme d'homologation. Ça veut dire qu'on sera plus dur avec un 308 hybride de 2022 qu'avec une clio de 2000. ---

  [  ](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0) "Report comment")   [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Good comment") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Bad comment")0

 ![loader](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/loader.gif)

[](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Bold") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Italic") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Underline") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Stroke")

[](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Quote") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Emoticons") [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Preview")

[![:confused:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/confused.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:cool:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/cool.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:cry:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/cry.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:laugh:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/laugh.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);)

[![:lol:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/lol.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:normal:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/normal.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:blush:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/redface.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:rolleyes:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/rolleyes.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);)

[![:sad:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/sad.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:shocked:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/shocked.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:sick:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/sick.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:sleeping:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/sleeping.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);)

[![:smile:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/smile.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:surprised:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/surprised.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:tongue:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/tongue.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:unsure:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/unsure.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);)

[![:whistle:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/whistling.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);) [![:wink:](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/emoticons/wink.gif)](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0);)

 [](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0); "Close preview")

  ![loader](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/loader.gif) 1000 Characters left

---

  Subscribe

  [ I agree to the terms and conditions. ](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0))

  I consent to this website collecting my details through this form.

 ![captcha](https://www.crashdebug.fr/component/rscomments/captcha?type=forme7faf2fda7bd955edf8b3174a8de1be0&sid=6ac81d600968e&Itemid=55 "The captcha code is case insensitive.")  [  ](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0))

  ![loader](https://www.crashdebug.fr/media/com_rscomments/images/loader.gif)

### Terms & Conditions

 [I Agree](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0))[Close](https://www.crashdebug.fr/javascript:void(0))

### Subscribe

### Report

### My comments
