Pénuries à venir : Charles Sannat vous décrit le scénario de la...

Dans cette interview exclusive, l’économiste Charles Sannat analyse sans filtre les conséquences dramatiques de la guerre en Iran sur l’économie française, déjà fragilisée par la crise énergétique et les chocs successifs (Covid, Ukraine).

Chute historique de la consommation de carburant : -30 % en 10 jours seulement. Le diesel à 2,20 €/litre (contre 1,50 € avant) provoque un arrêt brutal des déplacements non essentiels. Résultat : tourisme en berne, restaurants, cinémas et commerces désertés. Un symptôme fort de récession et d’attentisme généralisé des ménages et entreprises.

Sannat explique la vague de fermetures d’entreprises (Minelli, Maison du Monde, Linéa, etc.) : au-delà des hausses de coûts, ce sont des changements d’usage profonds (e-commerce, fast-food low-cost, meubles chinois à bas prix) qui tuent les modèles traditionnels, comme Kodak avec le numérique.

Les TPE-PME subissent de plein fouet le remboursement des PGE, l’explosion des prix de l’énergie (+60-80 % pour le gaz) et des matières premières. Pénuries dans le BTP (carrelage, laine de verre, vitrage +70-90 %), annulations de vols aériens, et bientôt impacts sur l’agroalimentaire via les engrais (40-45 % de l’urée mondiale bloquée au Moyen-Orient).

Risque concret de pénuries alimentaires et logistiques en 2026-2027. Le transport routier est menacé, forçant une priorisation gouvernementale probable (ravitaillement avant loisirs).

Charles Sannat replace cette crise dans un contexte géopolitique majeur : un nouveau Yalta en cours entre Trump, Xi Jinping et Poutine.

Une analyse lucide et urgente sur l’effondrement en cours de l’économie réelle française.

Le crash économique français dont personne ne parle vraiment

🔷 Charles Sannat

Économiste, fondateur du Grenier de l’Éco

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