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En plein vol entre Dubaï et Tel-Aviv, le commandant de bord Smit Machchhar a évité le pire. Malgré de multiples coups de couteau portés par son copilote, ce pilote héroïque a réussi à déverrouiller le cockpit en pleine chute libre, permettant aux passagers et à des pilotes en congés d'intervenir pour maîtriser l'assaillant et poser l'appareil d'urgence.
Le pilote héroïque, poignardé à plusieurs reprises mercredi lors d’une tentative d’attaque terroriste à bord d’un avion de ligne à destination d’Israël, s’est battu contre son agresseur et a ouvert la porte du cockpit, permettant ainsi aux passagers et à deux pilotes en congé de reprendre le contrôle de l’appareil en chute libre.
Smit Machchhar, de nationalité indienne, pilotait le vol Flydubai FZ1073 reliant Dubaï à Tel-Aviv lorsque son copilote omanais l’a attaqué avec un couteau lors d’une effroyable attaque terroriste en plein vol.
L’agresseur a tenté de prendre le contrôle du Boeing 737 MAX 8.
Machchhar a été grièvement blessé mais a survécu.
L’avion a atterri sans encombre à Tabuk, en Arabie saoudite, et tous les passagers et membres d’équipage s’en sont sortis sains et saufs.
Le pilote a ouvert le cockpit malgré ses blessures par arme blanche
Machchhar aurait lutté contre l’agresseur alors que l’avion commençait à piquer du nez de plusieurs milliers de pieds, alertant les passagers et l’équipage qu’un incident se produisait à l’intérieur du cockpit.
Malgré ses blessures, Machchhar a réussi à ouvrir la porte verrouillée du cockpit, a déclaré à Reuters un porte-parole du Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu.
Les passagers ont alors fait irruption dans le poste de pilotage et ont maîtrisé le copilote, permettant ainsi à deux pilotes qui n’étaient pas de service d’entrer dans le poste de pilotage et de stabiliser l’appareil.
Les pilotes de relève se trouvaient à bord pour assurer le prochain vol prévu de l’avion.
L’un d’eux était britannique, tandis que l’identité de l’autre n’a pas été révélée publiquement.
Machchhar s’est retrouvé hors d’état de piloter après l’attaque, laissant aux pilotes de relève le soin d’effectuer l’atterrissage d’urgence en Arabie saoudite.
L’avion a plongé de 17 000 pieds
Les données de suivi du vol ont montré que le Boeing avait perdu environ 17 000 pieds d’altitude en moins de deux minutes pendant la lutte.
Le stress provoqué par cette descente en piqué aurait rendu le gouvernail de l’appareil inutilisable, rendant encore plus périlleuse la manœuvre de redressement et d’atterrissage.
Le vol FZ1073 a d'abord transmis le code d'urgence 7700 avant de passer au code 7500, qui signale une intervention illicite sur un aéronef.
Israël a dépêché des avions de chasse, craignant que l'appareil n'ait été détourné.
Un passager ayant participé à la maîtrise de l'agresseur présumé a déclaré que le groupe « s'était jeté de force sur le pilote » avant de le ligoter avec des écouteurs.
D’autres passagers se seraient précipités dans le cockpit et l’auraient éloigné des commandes.
Un pilote chevronné avec près de 10 000 heures de vol
Machchhar comptait plus d’une décennie d’expérience dans l’aviation commerciale avant l’attaque.
Selon certaines informations, il a rejoint Flydubai en 2022 après avoir passé 11 ans au sein de la compagnie aérienne indienne SpiceJet, où il occupait le poste de commandant de bord chargé de la formation en ligne.
Machchhar avait accumulé environ 9 750 heures de vol, dont plus de 6 400 heures en tant que commandant de bord.
Il avait de l’expérience au pilotage des Boeing 737-800 et 737 MAX.
Flydubai n’a pas confirmé de manière indépendante ces informations professionnelles ni identifié publiquement l’un ou l’autre des pilotes.
L'attaque fait toujours l'objet d'une enquête
Les autorités israéliennes ont qualifié l'agression dans le cockpit de tentative d'attentat terroriste et poursuivent leur enquête pour en déterminer le mobile.
Machchhar et l'agresseur présumé ont tous deux été hospitalisés après l'atterrissage de l'avion.
Flydubai a confirmé que le vol FZ1073 avait connu un incident en vol et avait été dérouté en toute sécurité vers l'Arabie saoudite.
Tous les passagers et les membres d'équipage ont été retrouvés sains et saufs.
La compagnie aérienne n’a pas officiellement confirmé l’agression à l’arme blanche, ni identifié les pilotes, ni entériné l’évaluation d’Israël qualifiant cet acte de terrorisme, précisant que les circonstances faisaient toujours l’objet d’une enquête.
On ignore encore ce que le copilote comptait faire de l’avion si son attaque avait abouti.
Quelle que soit la conclusion finale de l’enquête concernant le mobile de l’agresseur, les témoignages recueillis à bord de l’appareil indiquent que la résistance de Machchhar a permis d’alerter les personnes présentes et a ouvert la voie aux passagers et à ses collègues pilotes pour éviter une catastrophe.
Source : Slaynews.com
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